Forum 

Hej Ole

Tak for svar, jeg prøver mig frem.

Jeg fandt denne beskrivelse på nettet:

"The SGT signal is from the Crankshaft Angle Sensor (CAS) to the ECU. It is a downward-going pulse from about +5V (supplied by the ECU) to about 0V once every 180° of crankshaft revolution. The ECU uses this signal to send ignition pulses to the coil assembly."

Det er åbenbart en sensor, som måler krumpappens vinkel, og jeg kan se, at man åbenbart kan komme langt med at resette motorstyringen. Det kan jo også være at sensoren skal skiftes - eller en dårlig elektrisk forbindelse til sensoren.

Prøv at tage stelforbindelsen fra batteriet fra og sætte det på igen. Hvis ikke det hjælper, så prøv at rense forbindelserne til de forskellige sensorer på motoren.

God fornøjelse

Jeg har en gang rodet med fejlkoder på en NA, og jeg har fundet en tabel, som siger at fejlkode 4 er "SGT signal" på en 1,8er. Er det en 1,8 du har? Og så kan man spørge hvad et SGT signal er - og det ved jeg ikke.

Hej.

Ring til Andreas, Han kan oversætte koden.

Havde selv et problem engang.

Det viste sig at det bare var et stik med dårlig forbindelse.

Mvh Erik Lund